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    “要是被设定为旅游路线的话，天堂岛建设的码头，市里和镇上会划出一条航线，每天都有固定的轮船往返，这才是最重要的！”

    汉姆的呼吸有点急促，其实他说的事情张亚明也明白，只要是有一条固定的海上航线，那么在那些出海人的心里，这里就不但可以旅游，还可以给船只提供补给。

    这里到巴拿瑞特小镇上，差不多有两个小时的路程，要是小岛上能提供淡水和食物补给，并且提供食宿的话，这对于一个海岛的意义太大了。

    只要这条航线经营的好，简直就是日赚斗金，比什么都强，为什么北海道岛屿那么出名，能赚那么多的钱，就是因为它那边也有一条旅游航线。

    附近岛屿没有专门船只的人，只有先坐轮船去了北海道岛屿，然后在租船去其它的岛屿，这既是交通优势。

    没有这一点，谁会专门绕道到北海道岛上去？

    只是澳大利亚政府这样做，它们有什么好处？

    “要是那样的话，天堂岛的未来经济能发展到一个让人膛目结舌的高度，但是政府为什么要这样做，我们又该付出怎样的代价？”

    张亚明还是国人的一种思考方式，所以他会先考虑政府这样做的目的，还有他们该付出什么，世界上可没有免费的午餐。

    他可不认为，澳大利亚政府就是救世主？

    “哦，当然这样一条航线的税收是很高的，但是对于海岛来说，你得花钱建设岛上的基本设施，其实这是互利互惠，你花钱开发海岛，政府来收航线和岛上的一些税，他们是很乐意这样的！”

    汉姆一口就指出了政府的目的，收税，不收税的话，他们也不会这样麻烦，但是即便这样，他们也不是随便就会开出一条新的航线。

    它们也会优中选优，从而选出海岛建设最好的岛屿，作出旅游开发，然后拨出邮轮作为旅游航线，坐在家里收钱就行了！

    这其中的道理，就跟国内有点像，其实政府一分钱不用花，等到他们确定在哪一个海岛上开发一条航线，然后就可以把这条航线竞拍，然后承包给个人公司。

    他们要做的只是收钱就行，然后还得考虑那一家海岛的经济实力最强，最有发展的潜力，能给他们带来最大的经济回报！

    当然要是一个海岛建设成旅游圣地的话，对于巴拿瑞特小镇上的经济和就业率，则是一个不小的影响。

    不用花自己的钱，只是牵动引导审核，就能有大笔的税收，难怪澳大利亚政府会这么好的心肠，要积极的开发出一条旅游航线。
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